Arora Cappuccino 50 Krank Komple, motor içerisinde pistonun doğrusal hareketini dönme hareketine dönüştüren krank mili mekanizmasının komple yedek parça olarak sunulan versiyonudur. 1. Kalite Yan Sanayi sınıfında değerlendirilir ve aşınmış, hasar görmüş veya mekanik arıza oluşmuş krank sisteminin onarımında kullanılır.
Krank mili, biyel kolu aracılığıyla pistondan aldığı hareketi dönme hareketine çevirerek motorun güç aktarım sistemine iletir. Krank mekanizmasında boşluk, yatak aşınması, eğilme veya biyel kolu hasarı oluşması durumunda motor performansı ve çalışma düzeni olumsuz etkilenebilir. Komple krank değişimi, hasarlı krank mekanizmasının yenilenmesini amaçlar.
Arora Cappuccino 50 Krank Komple Uyumlu Modeller
• Arora Cappuccino 50
Montaj öncesinde mevcut krank milinin ölçüleri, biyel kolu yapısı, krank uç bağlantıları ve motor tipi karşılaştırılmalıdır. Model yılı ve motor varyantına göre krank mili farklılıkları bulunabilir. Komple krank ifadesi, rulman ve keçelerin ürün paketine dahil olduğunu tek başına göstermez.
Öne Çıkan Özellikler
• Komple krank mekanizması: Krank mili ve biyel kolu düzeniyle piston hareketinin dönme hareketine dönüştürülmesini sağlar.
• Güç aktarımı: Yanma sonucu oluşan piston hareketini motorun döner mekanizmasına iletir.
• Onarım amacı: Biyel kolu boşluğu, krank mili eğilmesi veya mekanik aşınma nedeniyle hasar gören krank sisteminin değiştirilmesinde kullanılır.
• Model bilgisi: Arora Cappuccino 50 motosiklet modeli için sunulan komple krank yedek parçasıdır.
Ürün Ne İşe Yarar ve Nereye Takılır?
Komple krank, motor bloğunun krank karteri içerisinde konumlandırılır ve piston ile biyel kolunun oluşturduğu hareketi dönme hareketine çevirir. Krank milinin düzgün çalışması, motorun mekanik dengesinin korunması ve gücün aktarılması açısından önemlidir. Krank mekanizmasındaki aşırı boşluk, vuruntu, titreşim veya yatak hasarı motorun diğer iç parçalarına da zarar verebilir.
Montaj ve Değişim
Krank değişimi sırasında motor karteri açılarak mevcut krank mili sökülür. Krank rulmanları, yağ keçeleri, biyel kolu bağlantıları, karter yatak yuvaları ve ilgili motor iç parçaları kontrol edilmelidir. Yeni krankın montajında uygun ekipmanlar, doğru yataklama ve motorun teknik montaj gereklilikleri esas alınmalıdır. İşlemin uzman motosiklet servisi tarafından yapılması önerilir.
Ürün Kalite Sınıflandırması
1. Sınıf – OEM: Orijinal ekipman üreticisiyle ilişkili, teknik uyumluluk ve üretici kalite standartlarını esas alan Yüksek Kaliteli yedek parça.
✅ 2. Sınıf – 1. Kalite Yan Sanayi: Üst kalite yan sanayi ürün.
3. Sınıf – Ekonomik Yan Sanayi: Ekonomik onarım alternatifi.
