ANLAS Motosiklet Lastikleri: Hangi Model Size Uygun?
ANLAS Lastik Seçiminde Tek Soru: Nerede ve Nasıl Sürüyorsunuz?
ANLAS motosiklet lastiği seçerken yalnızca “hangi model daha iyi?” diye sormak doğru sonucu vermeyebilir. Sportif sürüş, uzun yol, günlük şehir kullanımı, maxi scooter, adventure ve kış koşulları için geliştirilen lastiklerin yapıları ve öncelikleri birbirinden farklıdır.
Bu nedenle en iyi ANLAS lastiği, en pahalı veya en sportif model değil; motosikletinizin ölçülerine ve gerçek kullanım şeklinize en uygun olan modeldir.
2026 itibarıyla ANLAS ürün gamında sportif kullanım için Viento Sport ve Viento Sport Evo, sport-touring için Viento Turismo, asfalt-arazi dengesi isteyen adventure sürücüleri için Capra R, scooter ve maxi scooter tarafında Tournee, soğuk hava koşullarında ise Winter Grip ailesi gibi farklı seçenekler bulunuyor.
Egamotomarket'teki ANLAS Lastikleri bölümünden mevcut ebat ve model seçeneklerini inceleyebilirsiniz.
ANLAS Nasıl Bir Motosiklet Lastiği Markası?
ANLAS, Türkiye'de motosiklet lastiği üreten yerli markalardan biridir ve ürün gamı yalnızca küçük hacimli motosikletlerle sınırlı değildir.
Markanın güncel ürünlerinde scooter, commuter, supersport, sport-touring, adventure ve kış kullanımına yönelik farklı lastik teknolojileri bulunuyor.
Bu noktada ANLAS'ı tek bir karaktere sahip lastik markası gibi değerlendirmek doğru olmaz. Örneğin Viento Sport Evo ile Tournee'nin hedeflediği sürücü aynı değildir. Benzer şekilde Capra R ile Viento Turismo da tamamen farklı kullanım senaryoları için geliştirilmiştir.
Dolayısıyla ANLAS lastik seçiminin ilk adımı marka seçmek değil, hangi ANLAS ürün ailesinin kullanımınıza uygun olduğunu belirlemektir.
Sportif Kullanım İçin ANLAS Viento Sport Evo
ANLAS Viento Sport Evo, markanın daha sportif yol kullanımı tarafındaki güncel seçeneklerinden biridir.
ANLAS bu modeli mevcut Viento Sport tasarımının yeni konstrüksiyon ve malzemelerle geliştirilmiş versiyonu olarak konumlandırıyor. Modelin odak noktası sportif sürüş sırasında stabilite, yönlendirme hissi ve yol performansı.
Viento Sport Evo'nun ölçü seçenekleri 17 inç sport ve naked motosikletlerde sık karşılaşılan 110/70, 120/70, 140/70, 160/60, 180/55 ve 190 sınıfındaki ebatlara kadar uzanıyor.
Bu nedenle motosikletini ağırlıklı olarak asfalt üzerinde kullanan, viraj performansına önem veren ve touring karakterinden daha sportif bir lastik isteyen sürücüler için değerlendirilebilir.
Ancak Viento Sport Evo'nun motosikletiniz için doğru seçim olup olmadığını yalnızca motosikletin motor hacmine bakarak belirlemeyin. Lastik ölçüsü, hız sembolü ve yük indeksi motosiklet üreticisinin değerleriyle uyumlu olmalıdır.
Viento Sport ile Viento Sport Evo Arasındaki Fark Nedir?
Viento Sport hâlâ ANLAS'ın güncel ürün gamında bulunan supersport odaklı lastiklerden biridir.
ANLAS, Viento Sport'ta silika zengin sırt hamuru, sıfır derece çelik kuşak ve değişken sarım teknolojisini öne çıkarıyor. Model cadde ve pist kullanımında sportif performans hedefliyor.
Viento Sport Evo ise aynı ürün yaklaşımının yeni konstrüksiyon ve malzemelerle geliştirilmiş devamı olarak sunuluyor.
Bu nedenle iki modeli yalnızca fiyat üzerinden karşılaştırmak yerine motosikletiniz için mevcut ebatları ve üreticinin güncel ürün tavsiyelerini kontrol etmek daha doğru olur.
Viento Sport hakkında daha ayrıntılı bilgi için Egamotomarket'teki ANLAS Viento Sport incelememizi de okuyabilirsiniz.
Uzun Yol ve Sport-Touring İçin ANLAS Viento Turismo
Motosikletini hem günlük kullanan hem de uzun yol yapan sürücülerin ihtiyaçları supersport kullanıcısından farklıdır.
Bu noktada ANLAS Viento Turismo daha doğru bir ürün ailesi olabilir.
Viento Turismo'nun yapısında ön lastikte yüksek silika içeriği, arka lastikte ise omuz ve merkez bölgesinde farklı özellikleri hedefleyen çift hamur yaklaşımı kullanılıyor.
Buradaki amaç yalnızca maksimum viraj performansı değil; stabilite, ıslak zemin davranışı, sportif kullanım ve lastik ömrü arasında bir denge kurmak.
Bu nedenle naked, sport-touring ve uzun yol kullanımına uygun motosikletlerde Viento Sport Evo ile Viento Turismo arasında seçim yaparken sürüş tarzınızı dikkate almak gerekir.
Hafta sonu viraj sürüşü ve sportif karakter sizin için öncelikliyse Viento Sport ailesi daha anlamlı olabilir. Günlük kullanım, uzun yol ve kilometre performansı arasında daha dengeli bir yapı arıyorsanız Viento Turismo daha doğru aday olabilir.
Adventure Kullanım İçin ANLAS Capra R
Adventure motosikletlerde lastik seçimi yalnızca asfalt performansına göre yapılamaz.
Bu motosikletler uzun asfalt yolculuklarının yanında stabilize yol, toprak veya hafif arazi kullanımına da girebilir.
ANLAS Capra R bu kullanım biçimi için %70 on-road ve %30 off-road karakterinde geliştirilmiş bir adventure lastiğidir.
Bu oran, Capra R'nin tam arazi lastiği olmadığını anlamak açısından önemli.
Ana kullanımınız asfalt ancak zaman zaman stabilize veya hafif araziye giriyorsanız Capra R anlamlı olabilir. Kullanımınızın büyük bölümü ağır arazi koşullarından oluşuyorsa daha agresif blok yapısına sahip farklı bir lastik sınıfı gerekebilir.
Capra R'nin bazı ölçülerinde sıfır derece çelik radyal kuşak kullanılıyor. ANLAS ayrıca blok yapısını asfalt ile hafif arazi arasındaki dengeyi destekleyecek şekilde konumlandırıyor.
Capra R hakkında teknik yapıyı daha ayrıntılı öğrenmek için ANLAS Capra R incelememizi okuyabilirsiniz.
Capra R Kimler İçin Mantıklı?
Adventure motosiklet satın alan herkes arazide sürüş yapmıyor.
Birçok kullanıcı adventure motosikletini uzun yol, günlük kullanım ve zaman zaman stabilize yol için tercih ediyor. Böyle bir kullanımda tam arazi lastiğinin asfalttaki davranışı gereksiz bir ödün oluşturabilir.
Capra R'nin %70 asfalt odaklı karakteri tam olarak bu kullanıcı grubuna hitap ediyor.
BMW GS, Honda Africa Twin, Yamaha Tenere veya benzeri adventure motosikletlerde ise yalnızca motosiklet modeline bakıp lastik satın almak yeterli değildir. Aynı modelin farklı jant ve lastik ölçülerine sahip versiyonları bulunabileceğinden mevcut lastik ölçünüz mutlaka kontrol edilmelidir.
Scooter ve Maxi Scooter İçin ANLAS Tournee
Scooter kullanıcısının lastikten beklentileri supersport sürücüsünden farklıdır.
Şehir trafiğinde sık frenleme, değişken asfalt, yol çizgileri, rögar kapakları ve yağmurlu zemin scooter lastiğinin günlük olarak karşılaştığı koşullar arasında yer alır.
ANLAS Tournee bu kullanım alanında markanın önemli ürün ailelerinden biridir.
ANLAS, Tournee'yi güvenli ve konforlu scooter kullanımı için geliştirdiğini ve özellikle ıslak zemin performansını ürünün önemli özelliklerinden biri olarak konumlandırdığını belirtiyor.
Seride küçük scooter ölçülerinden maxi scooter ölçülerine kadar farklı seçenekler bulunuyor.
Örneğin Egamotomarket'te Yamaha XMAX 250/300 için ANLAS Tournee 2 gibi model bazlı Tournee seçenekleri bulunuyor.
Commuter sınıfında ise Honda CB125F için ANLAS Tournee gibi farklı ölçülerde ürünler mevcut.
Tournee Sadece Scooter Lastiği mi?
Tournee ismi farklı ölçü ve varyasyonlarda kullanıldığı için seriyi yalnızca küçük scooter lastiği olarak düşünmemek gerekir.
ANLAS'ın Tournee ailesinde commuter motosikletlere ve maxi scooterlara uygun farklı ebatlar bulunabiliyor.
Bu nedenle “Tournee benim motosikletime olur mu?” sorusunun cevabı model adından çok lastiğin ebat ve teknik özelliklerinde yatıyor.
Motosikletinizin kullanım kılavuzundaki ön ve arka lastik ölçülerini öğrenip mevcut Tournee seçenekleriyle karşılaştırmak gerekir.
Kışın Motosiklet Kullananlar İçin Winter Grip Ailesi
Eski yazımızda Winter Grip Plus'ı scooter kış lastiği olarak tanımlamıştık. Bu sınıflandırma doğru değildi.
ANLAS'ın güncel ürün gamında Winter Grip Plus özellikle daha büyük jant ölçülerindeki motosiklet ve enduro kullanımı tarafında konumlanıyor. Resmî ürün seçeneklerinde 17, 19 ve 21 inç ölçüler bulunuyor ve lastiklerde M+S işaretlemesi kullanılıyor.
Scooter tarafında ise ANLAS'ın kış ürün gamında Winter Grip 2 (SC-500) ve NR-50 Wintergrip gibi ayrı ürün aileleri bulunuyor.
Bu nedenle kış lastiği ararken yalnızca “Winter Grip” adına bakıp sipariş vermek yerine motosiklet tipine ve lastik ölçüsüne uygun ürünün seçilmesi gerekiyor.
Kış lastikleri hakkında daha ayrıntılı bilgi için Egamotomarket'teki ANLAS Kışlık Motosiklet Lastikleri rehberini de inceleyebilirsiniz.
ANLAS Winter Grip Plus Ne İçin Geliştirildi?
Winter Grip Plus özellikle soğuk, ıslak ve karlı koşullarda motosiklet kullanımına yönelik geliştirilmiş bir lastiktir.
ANLAS ürün bilgilerinde lastiğin soğuk hava koşullarına yönelik hamur yapısı, sırt desenindeki kerf kanalları ve su tahliyesini destekleyen V profilli olukları öne çıkarılıyor.
Ancak kış lastiği kullanmak buz üzerinde normal yaz koşullarındaki tutuş seviyesini garanti etmez.
Lastik seçimi sürücünün hızını ve yol şartlarına göre sürüş tekniğini uyarlama gerekliliğini ortadan kaldırmaz.
Günlük Commuter Kullanımında Hangi ANLAS Lastiği?
125 veya 150 cc commuter motosiklet kullanan bir sürücünün doğrudan Viento Sport Evo'ya yönelmesi gerekmeyebilir.
Bu motosikletlerde jant ölçüsü, kullanım hızı ve günlük sürüş karakteri farklıdır.
ANLAS'ın Tournee ve NR serilerinde commuter motosiklet ölçülerinde farklı seçenekler bulunuyor. Örneğin NR-47, markanın şehir ve uzun yol kullanımına yönelik arka lastik seçeneklerinden biri.
Burada yine motosiklet hacmi değil, lastik ölçüsü belirleyicidir.
CBF150, CB125F veya benzer bir commuter motosiklette lastik satın alırken mevcut lastiğin yanak bilgisini kontrol etmek, yalnızca motosikletin model adını yazıp çıkan ilk ürünü satın almaktan daha güvenlidir.
ANLAS Lastik Alırken Ebat Nasıl Kontrol Edilir?
Lastiğin yanağında örneğin 120/70 ZR17 M/C 58W gibi bir ifade görebilirsiniz.
Bu kod yalnızca lastiğin genişliğini göstermez.
120 değeri nominal lastik genişliğini, 70 kesit oranını, 17 ise jant çapını belirtir. R radyal yapıyı ifade ederken devamındaki yük ve hız sembolleri lastiğin çalışma sınırları hakkında bilgi verir.
ANLAS'ın kendi lastik sembolleri rehberinde de ebat, konstrüksiyon, yük indeksi, hız sembolü, DOT, üretim tarihi ve TL/TT işaretlerinin ayrı anlamları bulunuyor.
Bu nedenle “17 inç janta uyuyor” diye herhangi bir 17 inç lastik satın alınmamalıdır.
TL ve TT Ne Anlama Geliyor?
ANLAS lastiklerinde ürün kodlarının yanında sıklıkla TL veya TT ifadelerini görebilirsiniz.
TL, Tubeless yani iç lastiksiz kullanım için tasarlanan lastiği ifade eder. TT ise Tube Type, yani iç lastikle kullanılan yapıyı gösterir.
Motosikletinizin jant tipi ve üretici tavsiyesi bu seçimde dikkate alınmalıdır.
Aynı lastik modelinin farklı ölçülerinde TL ve TT seçenekleri bulunabildiği için yalnızca desen adına göre sipariş vermek doğru değildir.
Lastikte DOT Tarihi Nasıl Okunur?
Lastiğin üzerinde bulunan DOT işaretlemesindeki dört haneli üretim tarihi, lastiğin üretildiği hafta ve yılı gösterir.
Örneğin 1626 kodu lastiğin 2026 yılının 16. haftasında üretildiği anlamına gelir.
Ancak lastiğin kullanılabilirliğini yalnızca DOT tarihine bağlamak doğru değildir. Depolama koşulları, fiziksel durum ve üreticinin tavsiyeleri de değerlendirilmelidir.
Özellikle internetten lastik satın alırken yalnızca “en yeni DOT” aramak yerine ürünün doğru ebatta ve motosikletinize uygun olmasına öncelik verilmelidir.
ANLAS Lastikleri Islak Zeminde İyi mi?
Bu sorunun tek bir ANLAS modeli için tüm ürün gamına genellenebilecek cevabı yoktur.
ANLAS farklı modellerinde silika içeren hamurlar, su tahliye kanalları ve farklı sırt desenleri kullanıyor. Tournee, Capra R, Viento Turismo ve Winter Grip ailesinin ıslak zemin hedefleri de birbirinden farklı.
Örneğin Tournee'de ıslak zemin performansı özellikle öne çıkarılırken, Winter Grip Plus soğuk ve kış şartlarına yönelik ayrı bir ürün olarak geliştirilmiştir.
Dolayısıyla “ANLAS ıslakta iyidir” demek yerine hangi ANLAS modeli? sorusunu sormak gerekir.
ANLAS Lastikleri Alınır mı?
ANLAS'ın güncel ürün gamına bakıldığında marka yalnızca ekonomik şehir lastikleri üreten bir üretici değil.
Viento Sport Evo supersport, Viento Turismo sport-touring, Capra R adventure, Tournee scooter ve günlük yol kullanımı, Winter Grip ailesi ise soğuk hava kullanımına yönelik farklı ürünler sunuyor.
Bu çeşitlilik, doğru ürün seçildiğinde farklı motosiklet sınıfları için ANLAS'ı değerlendirmeye değer alternatiflerden biri haline getiriyor.
Ancak herhangi bir lastikte olduğu gibi satın alma kararını yalnızca marka adına göre vermemek gerekir.
Motosiklet üreticisinin önerdiği ölçü, hız ve yük sınıfı ile kullanım amacınız birinci öncelik olmalıdır.
Hangi ANLAS Lastiğini Seçmeliyim?
Sport veya naked motosiklet kullanıyor ve sürüşünüz sportif karakterdeyse Viento Sport veya Viento Sport Evo ailesi öncelikle değerlendirilebilir.
Motosikletinizi günlük kullanırken aynı zamanda uzun yol yapıyor ve sport-touring dengesi arıyorsanız Viento Turismo daha uygun bir karakter sunabilir.
Adventure motosikletinizle ağırlıklı olarak asfalt kullanıyor ancak zaman zaman stabilize veya hafif araziye çıkıyorsanız Capra R'nin %70 asfalt / %30 arazi yaklaşımı daha anlamlı olabilir.
Scooter veya maxi scooter kullanıyorsanız Tournee ailesindeki motosikletinize uygun ebatları inceleyebilirsiniz.
Kış koşullarında sürüş yapıyorsanız ise normal yol lastiği yerine motosiklet sınıfınıza uygun Winter Grip ürününe bakmak gerekir.
Buradaki temel seçim kriteri marka içerisindeki “en iyi model” değil, sizin kullanımınız için tasarlanmış modeldir.
ANLAS Lastiklerinin Bakımı Nasıl Yapılmalı?
Doğru lastiği satın almak güvenli kullanımın yalnızca ilk aşamasıdır.
Lastik basıncının motosiklet üreticisinin belirttiği değerlere göre kontrol edilmesi, sırt yüzeyinin düzenli incelenmesi ve kesik, çatlak, balon veya düzensiz aşınma gibi fiziksel sorunların takip edilmesi gerekir.
Basınç değerini lastiğin yanağındaki maksimum basınç bilgisinden seçmek yerine motosiklet üreticisinin tavsiye ettiği ön ve arka basınç değerlerini kullanın.
Lastik bakımı ve değişim zamanını daha ayrıntılı öğrenmek için Motosiklet Lastik Bakımı ve Değişim Rehberi içeriğimizi inceleyebilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
ANLAS Viento Sport mu Viento Sport Evo mu?
İki model de sportif asfalt kullanımına yöneliktir. Viento Sport Evo, ANLAS tarafından yeni konstrüksiyon ve malzemelerle geliştirilmiş daha güncel versiyon olarak konumlandırılıyor. Doğru seçim motosikletiniz için mevcut ebatlara ve kullanım beklentinize göre yapılmalıdır.
ANLAS Capra R asfalt için uygun mu?
Evet. Capra R, ANLAS tarafından %70 on-road ve %30 off-road kullanım karakteriyle tanımlanmaktadır. Bu nedenle ağırlıklı olarak asfalt kullanan ancak zaman zaman hafif araziye giren adventure sürücülerine yöneliktir.
ANLAS Tournee hangi motosikletler için uygun?
Tournee ailesinde scooter, maxi scooter ve farklı commuter ölçülerinde seçenekler bulunmaktadır. Uygunluk motosikletinizin ön ve arka lastik ölçülerine göre kontrol edilmelidir.
ANLAS Winter Grip Plus scooter lastiği mi?
Genel olarak scooter lastiği olarak sınıflandırmak doğru değildir. ANLAS'ın güncel Winter Grip Plus ölçüleri daha büyük motosiklet ve enduro kullanımına yöneliktir. Scooterlar için Winter Grip 2 ve NR-50 Wintergrip gibi ayrı kış seçenekleri bulunmaktadır.
ANLAS lastikleri Türkiye'de mi üretiliyor?
Evet. ANLAS Türkiye merkezli bir lastik üreticisidir ve üretim tesisleri Türkiye'de bulunmaktadır.
ANLAS lastiklerde DOT nerede yazar?
Üretim haftası ve yılı lastiğin yanak kısmındaki DOT işaretlemesinde dört rakamla gösterilir. İlk iki rakam üretim haftasını, son iki rakam yılı ifade eder.
Sonuç: Doğru ANLAS Lastiği Sürüş Tarzınıza Göre Değişir
ANLAS ürün gamında tek bir lastiği bütün motosikletler için “en iyi” olarak göstermek doğru değildir.
Sportif kullanımda Viento Sport Evo, sport-touring tarafında Viento Turismo, adventure kullanımında Capra R, scooter ve günlük kullanımda Tournee, kış şartlarında ise Winter Grip ailesi farklı ihtiyaçlara cevap verir.
Doğru seçim için önce motosikletinizin lastik ölçülerini belirleyin. Ardından kullanımınızın ağırlıklı olarak şehir, uzun yol, sport, adventure veya kış sürüşü olup olmadığına karar verin.
Egamotomarket'teki ANLAS Lastikleri bölümünden mevcut ürünleri inceleyebilir; model karşılaştırması yaparken En İyi Motosiklet Lastiği Tavsiyeleri rehberimizden de yararlanabilirsiniz.
